шины транспортные иммобилизационные и может быть использовано для фиксации конечностей пострадавшего и их транспортной иммобилизации. Шина содержит ложемент для размещения поврежденной конечности в виде шарнирно соединенных между собой жестких секций основания. Секции имеют с обеих сторон откидывающиеся боковые секции и снабжены стопором для жесткой фиксации между собой под углом друг к другу. Общее количество секций составляет две или три. Фиксатор поврежденной конечности относительно ложемента выполнен в виде, по меньшей мере, двух ремней. Стопор для жесткой фиксации секций между собой выполнен в виде застежек-липучек, встречные части которых закреплены на расширяющихся участках откидывающихся боковых секций, предназначенных для соединения внахлест...