шины транспортные иммобилизационные и может быть использовано для фиксации конечностей пострадавшего и их транспортной иммобилизации. Шина содержит ложемент для размещения поврежденной конечности в виде шарнирно соединенных между собой жестких секций основания. Секции имеют с обеих сторон откидывающиеся боковые секции и снабжены стопором для жесткой фиксации между собой под углом друг к другу. Общее количество секций составляет две или три. Фиксатор поврежденной конечности относительно ложемента выполнен в виде, по меньшей мере, двух ремней. Стопор для жесткой фиксации секций между собой выполнен в виде застежек-липучек, встречные части которых закреплены на расширяющихся участках откидывающихся боковых секций, предназначенных для соединения внахлест. Ремни фиксатора выполнены съемными с возможностью жесткого крепления каждого концевыми участками на противоположных откидывающихся боковых секциях и возможностью выбора точек крепления по длине секции. В результате обеспечивается повышение надежности устройства, упрощение и облегчение его применения. 3 з.п. ф-лы, 7 ил.
- Ноябрь 2024
- Октябрь 2024
- Сентябрь 2024
- Август 2024
- Июль 2024
- Июнь 2024
- Май 2024
- Апрель 2024
- Март 2024
- Февраль 2024
- Январь 2024
- Декабрь 2023
- Ноябрь 2023
- Октябрь 2023
- Сентябрь 2023
- Июль 2023
- Июнь 2023
- Май 2023
- Апрель 2023
- Март 2023
- Февраль 2023
- Январь 2023
- Декабрь 2022
- Ноябрь 2022
- Октябрь 2022
- Сентябрь 2022
- Август 2022
- Июль 2022
- Июнь 2022
- Май 2022
- Апрель 2022
- Март 2022
- Февраль 2022
- Январь 2022
- Декабрь 2021
- Ноябрь 2021
- Октябрь 2021
- Август 2021
- Май 2021
- Апрель 2021
- Март 2021
- Февраль 2021
- Январь 2021
- Декабрь 2020
- Ноябрь 2020
- Октябрь 2020
- Сентябрь 2020
- Август 2020
- Июль 2020
- Июнь 2020
- Май 2020
- Апрель 2020
- Март 2020
- Февраль 2020
- Январь 2020
- Декабрь 2019
- Ноябрь 2019
- Октябрь 2019
- Сентябрь 2019
- Август 2019
- Июль 2019
- Июнь 2019
- Май 2019
- Декабрь 2018
- Сентябрь 2018
- Июль 2018
- Май 2018
- Март 2018
- Ноябрь 2017