препрег купить CMP изготавливаются с использованием карбоновых волокон высокой прочности. Они отличаются высокой жесткостью, легкостью и устойчивостью к коррозии. Углепрепреги CMP идеально подходят для использования в авиационной, автомобильной и строительной отраслях. Стеклопрепреги SGL производятся с использованием стекловолокон, которые обладают высокой прочностью и устойчивостью к ударам. Они отличаются отличными акустическими и электрическими свойствами. Стеклопрепреги SGL широко используются в автомобильной, энергетической и морской промышленности. CMP и SGL предлагают разнообразие препрегов, которые могут быть адаптированы под ваши конкретные требования. Они обеспечивают отличную адгезию с смолами различных типов и легко обрабатываются в процессе ламинирования. Предварительно пропитанные полуфабрикаты, так называемые препреги, обеспечивают максимальную производительность и очень широкий спектр применения, особенно для сложных компонентов. По сравнению с другими производственными процессами, они предвосхищают решающий шаг в производстве композиционных материалов: равномерную пропитку волокна матрицей. Это обеспечивает максимальную механическую производительность, с одной стороны, и очень эффективное производство компонентов с другой. Кроме того, пользователь избавлен от трудоемкого процесса пропитки смолами.
Эпоксидная система смол обеспечивает полную пропитку однонаправленных углеродных волокон по всей толщине и позволяет достигать надлежащую адгезию между волокнами и в составе композита.
Все волокна равномерно натянуты и параллельны друг другу, как следствие, благодаря равномерному распределению и натяжению, обеспечиваются прекрасные физико-механические свойства композита.
Толщина препрега по всей длине стабильно постоянная.
Все физические параметры имеют очень узкие допуски, поэтому вес, соотношение смолы/волокна, толщина и ширина материала очень точные.
Силиконизированная бумага используется для разделения слоев.
Благодаря превосходным тепловым и механическим свойствам, данная система подходит для производства конструкционных деталей, требующих улучшенную усталостную прочность. Система обеспечивает высокую межслоевую прочность и прочность на раздир даже при тепловых нагрузках.