При самостоятельном подборе комплектующих для автомобиля мы непременно сталкиваемся с проблемой выбора. Сегодня идентичные детали производятся на заводах по всему миру, имеют различающуюся маркировку, параметры заменителей могут отличаться и при этом такие детали поставляются как полные или частичные аналоги «оригинальных запчастей». Эта статья затрагивает лишь некоторые вопросы подбора автомобильных запчастей. На сайте запчасти для иномарок уфа только качественные запчасти. Для получения более подробных ответов — вы всегда можете обратиться к нашим специалистам в любом из офисов розничной сети EXIST.
Какие запчасти мы называем оригинальными?
По всей территории мира раскиданы заводы, способные производить те или иные детали для автомобилей. Некоторые из них имеют достаточно высокое качество продукции и получают заказы от автомобильных компаний. Допустим, «Volkswagen-Audi AG» заказала у завода BOGE десять тысяч амортизаторов. Из них семь тысяч будут установлены на машины. Остальные три тысячи предназначены для «послепродажного обслуживания» т.е. ремонта. Они будут расфасованы по коробкам со значком VW и разъедутся по складам региональных дилеров Volkswagen ждать своего часа. Такие запчасти мы называем оригинальными. Но на этом история не кончается. Завод BOGE, выполнив заказ, продолжает выпуск этих амортизаторов и делает еще две тысячи. Их фасуют в коробки с надписью «BOGE» и продают оптовикам. Качество при этом, естественно, то же, а цена ниже в 1.5 – 2 раза. Кроме заводов BOGE, их производят на площадках SACHS, входящих в ту же производственную группу. Кроме того, завод BILSTEIN тоже покупает у Volkswagen документацию и начинает производить высококлассные амортизаторы, ресурс которых, допустим, выше, чем у BOGE, а, следовательно, и чем у оригинальных. Правда, еще недавно производители автомобилей выдавали лицензию на производство конкурирующих амортизаторов лишь через несколько лет после начала продажи оригинальных, но в последние годы наметилась тенденция «молчаливого согласия» на параллельные продажи неоригиналок. Кроме того, и какая-нибудь фабрика, назовем ее GUNESH, не покупая никакой документации и лицензии, начинает производить такие же амортизаторы. Все эти амортизаторы — неоригинальные, т.е. продаваемые по каналам заводов-изготовителей детали.
Цена у велосипеда не кусается. Не стоит ее бояться. Обычный велосипед, для новичка или любителя обойдется не дороже среднего прожиточного минимума. Каждое улучшение будет отзываться копеечкой. Однако средние по цене велосипеды готовы обеспечить удобную и качественную эксплуатацию. Поэтому, если вы выбираете свой первый велосипед, то покупка не сильно ударит по вашему кошельку.
Выбираясь на прогулку, вы начнете развиваться физически. Во-первых, это время, которое вы можете провести на природе, а не перед компьютером. Свежий воздух поможет восстановиться клеткам и поможет кругообороту веществ в вашем организме; Во-вторых, вы неплохо подкачаете свои мускулы не только на ногах, но и на руках. В процессе длительной работы ногами происходит такая тренировка, что пешие прогулки больше не будут смущать вас.
Кстати, теперь вы не ограничены дальностью своих прогулок. Как же хорошо кататься на велосипеде на большие расстояния. Ведь можно заезжать в маленькие деревни и спокойно пробираться сквозь маленькие переулки в больших городах. Сколько вы проедете – зависит только от ваших способностей и желаний. Главное то, что велосипед гарантирует минимум в три раза большую скорость, чем у пеших прогулок. Поэтому ваши прогулки могут быть намного интереснее, полезнее и содержательней.
Велосипед является безопасным транспортом. Но только при правильном использовании. Конечно, его простые механизмы требуют ремонта только после продолжительного использования, поэтому вы не будете дрожать каждый километр насчет того, чтобы у вас что-нибудь не отлетело. Возможность езды по велосипедным дорожкам ограждает от конфликтных ситуаций с автомобилистами. Следовательно, увеличивает вашу безопасность. Даже максимальная скорость не доставит вам особых хлопот по реагированию на проблемные ситуации.