Цена у велосипеда не кусается. Не стоит ее бояться. Обычный велосипед, для новичка или любителя обойдется не дороже среднего прожиточного минимума. Каждое улучшение будет отзываться копеечкой. Однако средние по цене велосипеды готовы обеспечить удобную и качественную эксплуатацию. Поэтому, если вы выбираете свой первый велосипед, то покупка не сильно ударит по вашему кошельку.
Выбираясь на прогулку, вы начнете развиваться физически. Во-первых, это время, которое вы можете провести на природе, а не перед компьютером. Свежий воздух поможет восстановиться клеткам и поможет кругообороту веществ в вашем организме; Во-вторых, вы неплохо подкачаете свои мускулы не только на ногах, но и на руках. В процессе длительной работы ногами происходит такая тренировка, что пешие прогулки больше не будут смущать вас.
Кстати, теперь вы не ограничены дальностью своих прогулок. Как же хорошо кататься на велосипеде на большие расстояния. Ведь можно заезжать в маленькие деревни и спокойно пробираться сквозь маленькие переулки в больших городах. Сколько вы проедете – зависит только от ваших способностей и желаний. Главное то, что велосипед гарантирует минимум в три раза большую скорость, чем у пеших прогулок. Поэтому ваши прогулки могут быть намного интереснее, полезнее и содержательней.
Велосипед является безопасным транспортом. Но только при правильном использовании. Конечно, его простые механизмы требуют ремонта только после продолжительного использования, поэтому вы не будете дрожать каждый километр насчет того, чтобы у вас что-нибудь не отлетело. Возможность езды по велосипедным дорожкам ограждает от конфликтных ситуаций с автомобилистами. Следовательно, увеличивает вашу безопасность. Даже максимальная скорость не доставит вам особых хлопот по реагированию на проблемные ситуации.
Турбина на bmw (турбонагнетатель) обеспечивает подачу воздуха для эффективного увеличения мощности и крутящего момента двигателя вашего BMW.
Срок службы турбины БМВ рассчитан в среднем на 200 тыс. км пробега при нормальной эксплуатации автомобиля. Однако, в наших реалиях турбины приходят в негодность уже на 100-150 тысячах км пробега. На это влияет множество причин – от состояния системы турбонаддува до автосервиса, в котором обслуживается автомобиль...